Article n° 03416 Nom de l'article KA-31 HELIX Code barre 6922803634166 Échelle 1:700 Type d'article Avion statique Longueur du modèle : 24,0 mm, largeur : 24,0 mm, hauteur : 8,0 mm. Pièces totales 78 pièces Total des carottes 6 pièces.
Le Kamov Ka-31 "Helix" est une variante spécialisée de l'hélicoptère Kamov Ka-27, principalement développée pour des missions de détection aérienne avancée (AEW, Airborne Early Warning). Voici un aperçu détaillé de ses caractéristiques techniques et de ses capacités :
Conception et Caractéristiques
-
Rotor coaxial : Comme les autres hélicoptères Kamov, le Ka-31 utilise un système de rotor coaxial, avec deux rotors contrarotatifs superposés, offrant une grande stabilité et maniabilité, essentielle pour les opérations en mer.
-
Dimensions :
- Longueur : environ 12,5 mètres (sans les rotors)
- Hauteur : environ 5,6 mètres
- Diamètre du rotor : environ 15,9 mètres
-
Poids :
- À vide : environ 5 500 kg
- Max au décollage : environ 12 500 kg
-
Motorisation :
- Équipé de deux moteurs turboshaft Klimov TV3-117VMAR, chacun développant environ 2 200 ch (1 640 kW).
-
Performances :
- Vitesse maximale : environ 250 km/h
- Plafond de service : environ 3 500 mètres
- Autonomie : environ 600 km (variable selon la mission et la charge)
Équipements et Avionique
-
Radar E801M Oko (Eye) : Le Ka-31 est équipé d'un radar de détection aérienne avancée monté sous le fuselage. Ce radar est capable de détecter des cibles aériennes et navales à longue distance, avec une portée maximale d'environ 250 km pour les cibles aériennes et 150 km pour les cibles de surface.
-
Système de navigation et de communication : Équipé de systèmes modernes pour la navigation, la communication et la transmission de données, permettant une intégration efficace avec les systèmes de commandement et de contrôle.
-
Surveillance et détection : Le radar peut être déployé en vol et replié contre le fuselage lorsqu'il n'est pas utilisé. Il effectue une rotation pour fournir une couverture à 360 degrés.
Utilisation
Le Ka-31 est principalement utilisé pour fournir une image radar en temps réel du champ de bataille, ce qui est crucial pour la défense aérienne et les opérations navales. Il peut détecter et suivre des avions, des missiles et des navires, relayant ces informations aux navires de guerre et aux centres de commandement.
Variantes et Opérateurs
- Inde : L'Inde a été l'un des principaux acheteurs du Ka-31, utilisant cet hélicoptère pour améliorer les capacités de surveillance de sa marine.
- Chine : La Chine utilise également le Ka-31 pour ses capacités de détection aérienne avancée.
- Russie : La Marine russe utilise le Ka-31 pour ses opérations navales.
Avantages
- Capacité de détection à longue portée : Le radar E801M Oko fournit une capacité de détection avancée, augmentant la portée de surveillance des groupes de combat naval.
- Maniabilité : Le système de rotor coaxial permet des opérations efficaces à partir de navires, même dans des conditions maritimes difficiles.
- Intégration facile : Peut être intégré avec les systèmes de défense aérienne et navale existants.
Inconvénients
- Autonomie limitée : Par rapport aux avions AEW traditionnels, l'autonomie du Ka-31 est plus limitée.
- Capacité de charge : En raison de sa conception hélicoptère, il a une capacité de charge plus limitée que les avions AEW dédiés.
En résumé, le Kamov Ka-31 "Helix" est un hélicoptère spécialisé conçu pour offrir des capacités de détection aérienne avancée. Sa conception unique et ses équipements sophistiqués en font un atout précieux pour les marines cherchant à améliorer leur surveillance et leur défense aérienne.
