BB26000
La BB 26000, surnommée "Sybic", est une série de locomotives électriques polyvalentes de la SNCF mise en service entre 1988 et 1998. Ces locomotives bi-tension (1,5 kV continu et 25 kV alternatif) sont capables de tracter aussi bien des trains de voyageurs à grande vitesse que des trains de fret lourds. Avec une vitesse maximale de 200 km/h et une puissance de 5 600 kW, elles ont joué un rôle crucial dans le transport ferroviaire français. Leur conception moderne et polyvalente les a rendues indispensables sur de nombreuses lignes, notamment sur les liaisons internationales.
