article n° 03412 Nom de l'article SU-33UB FLANKER Code barre 6922803634128 Échelle 1:700 Type d'article Kit statique Longueur du modèle : 31,0 mm, largeur : 22,8 mm, hauteur : 8,7 mm. Pièces totales 72 pièces Total des carottes 6 pièces.
Le Sukhoi Su-33UB (nom de code OTAN : Flanker-D) est une version biplace dérivée du chasseur embarqué Su-33 Flanker-D, conçu spécifiquement pour les opérations à partir de porte-avions. Voici un aperçu technique des caractéristiques principales du Su-33UB Flanker :
Caractéristiques générales
- Équipage : 2 (un instructeur et un élève)
- Longueur : 21,94 mètres
- Envergure : 14,70 mètres (ailes déployées), 7,40 mètres (ailes repliées)
- Hauteur : 5,93 mètres
- Surface alaire : 62,00 m²
- Poids à vide : Environ 18 400 kg
- Poids maximal au décollage : 33 000 kg
Motorisation
- Moteurs : 2 turboréacteurs Lyulka AL-31F
- Poussée unitaire : 12 500 kgp avec postcombustion
- Poussée totale : 25 000 kgp
Performances
- Vitesse maximale : Mach 2,17 (2 200 km/h) à haute altitude
- Plafond opérationnel : 18 500 mètres
- Vitesse de montée : 325 m/s
- Rayon d'action : 3 000 km avec réservoirs externes
Armement
- Canon : 1 canon GSh-30-1 de 30 mm avec 150 obus
- Points d'emport : 12 points d'emport pour une charge maximale de 6 500 kg, incluant :
- Missiles air-air : R-27, R-73, R-77
- Missiles air-sol : Kh-29, Kh-31, Kh-35
- Bombes : FAB-500, OFAB-250, KAB-500
Équipements supplémentaires
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Avionique :
- Radar multimode N001 VE
- Systèmes de navigation et de communication avancés
- Système de contre-mesures électroniques (ECM)
- Système de visée infrarouge (IRST)
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Systèmes de défense :
- Contre-mesures électroniques (ECM)
- Leurres infrarouge et chaff
- Système d'alerte radar (RWR)
Conception et Utilisation
- Double commandes : Permet à l'instructeur de contrôler l'avion pendant la formation
- Ailes repliables : Adaptées pour les opérations sur les porte-avions
- Train d'atterrissage renforcé : Conçu pour les appontages et les catapultages sur porte-avions
- Crochet d'arrêt : Pour les appontages d'urgence sur porte-avions
Rôle en mission
Le Su-33UB Flanker est utilisé principalement pour :
- Formation des pilotes : Préparation des pilotes à voler sur le Su-33 Flanker dans des missions de défense aérienne et d'attaque maritime
- Entraînement avancé : Simulations de missions de combat aérien et d'attaque au sol pour développer les compétences des pilotes
- Tests et évaluation : Pour évaluer les performances de l'avion et développer de nouvelles tactiques
Avantages et inconvénients
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Avantages :
- Adapté à la formation biplace avec double commandes
- Excellente performance en combat aérien et en attaque maritime
- Capacité à opérer depuis les porte-avions
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Inconvénients :
- Coût élevé de maintenance en raison de la complexité des systèmes d'armement et avionique
- Limitations en termes de vitesse et de performance par rapport à certains avions de chasse plus récents
En résumé, le Su-33UB Flanker joue un rôle essentiel dans la préparation des pilotes à opérer le Su-33 Flanker dans des missions de combat aérien et d'attaque maritime depuis des porte-avions. Sa conception biplace et ses capacités d'entraînement avancé en font un élément clé de la formation aéronautique militaire en Russie et dans d'autres pays utilisateurs.