Hobby Boss HB86505 Navire français le Condorcet 1:350

Le Condorcet était un cuirassé de classe Danton de la Marine nationale française, construit au début du XXe siècle. Voici quelques détails techniques importants concernant le Condorcet :

1. Classe : Classe Danton.

2. Mise en service : Le Condorcet a été lancé le 20 avril 1909 et mis en service en juillet 1911.

3. Dimensions :

   • Longueur : Environ 146,6 mètres (481 pieds).
   • Largeur : Environ 25,8 mètres (84 pieds).
   • Tirant d'eau : Environ 9,2 mètres (30 pieds).

4. Déplacement : Environ 18 300 tonnes à pleine charge.

5. Propulsion :

   • Quatre moteurs à vapeur à triple expansion alimentant quatre hélices.
   • Vitesse maximale d'environ 19 nœuds (35 km/h).

6. Armement principal :

   • Quatre canons de 305 mm (12 pouces) montés en deux tourelles jumelles, une à l'avant et une à l'arrière.
   • Douze canons de 240 mm (9,4 pouces) montés en six tourelles jumelles, trois de chaque côté du navire.

7. Armement secondaire :

   • Seize canons de 75 mm (3 pouces) pour la défense contre les torpilleurs.
   • Deux tubes lance-torpilles de 450 mm (18 pouces) submergés.

8. Blindage :

   • Ceinture blindée de 250 mm (9,8 pouces) d'épaisseur.
   • Tourelles principales protégées par un blindage de 300 mm (12 pouces).
   • Ponts blindés de 40 à 70 mm (1,6 à 2,8 pouces) d'épaisseur.

9. Équipage : Environ 920 officiers et marins.

10. Histoire opérationnelle :

    • Le Condorcet a servi principalement pendant la Première Guerre mondiale, participant à des opérations en Méditerranée et protégeant les convois.
    • Après la guerre, il a été utilisé comme navire-école pour former les marins.
    • Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été saisi par les forces allemandes après l'armistice français de 1940 et a servi de navire-caserne.
    • Après la guerre, le Condorcet a été démoli en 1945.

Le Condorcet, comme les autres cuirassés de sa classe, représentait une transition entre les pré-dreadnoughts et les dreadnoughts, incorporant des avancées technologiques tout en conservant certains aspects des conceptions antérieures.