L'arbre et le propulseur sont deux composants clés du système de propulsion d'un bateau. Ensemble, ils permettent au bateau de se déplacer dans l'eau. Voici une explication de chacun de ces éléments :
-
Arbre d'hélice (Arbre de transmission) : L'arbre d'hélice, également appelé arbre de transmission, est un axe mécanique qui transmet la puissance du moteur à l'hélice. Il s'étend depuis le moteur à travers la coque du bateau jusqu'à la zone où se trouve l'hélice sous l'eau. L'arbre d'hélice peut être alimenté par différents types de moteurs, tels que des moteurs à combustion interne, des moteurs électriques, ou des moteurs hybrides. La rotation de l'arbre d'hélice entraîne l'hélice, créant ainsi une force de propulsion qui propulse le bateau en avant.
-
Propulseur (Hélice) : L'hélice est la partie immergée de l'ensemble de propulsion. Elle est fixée à l'extrémité de l'arbre d'hélice et tourne grâce à la puissance fournie par le moteur. Lorsque l'hélice tourne, elle crée un mouvement de l'eau qui génère une force de poussée, propulsant ainsi le bateau. Les hélices de bateau peuvent varier en taille, en forme et en nombre de pales, en fonction des caractéristiques spécifiques du bateau et de son utilisation prévue.
Certains bateaux peuvent également être équipés de propulseurs d'étrave ou de poupe, également appelés propulseurs latéraux. Ces dispositifs supplémentaires sont installés sur le côté avant (étrave) ou arrière (poupe) du bateau et peuvent être orientés pour aider à la manœuvrabilité dans des espaces restreints, tels que les ports ou les zones de mouillage.
En résumé, l'arbre d'hélice transmet la puissance du moteur à l'hélice, tandis que l'hélice génère la force de propulsion nécessaire pour déplacer le bateau dans l'eau. Ces composants sont cruciaux pour le fonctionnement efficace et sûr du système de propulsion d'un bateau.
