Les bornes et les cabestans sont des équipements essentiels à bord des navires lourds pour la manœuvre, l'amarrage et la manipulation des lignes. Voici une description détaillée de ces équipements :
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Bornes (Bitts) :
- Les bornes, également appelées bitts, sont des poteaux ou supports fixés sur le pont d'un navire. Elles sont conçues pour recevoir et fixer les extrémités des câbles, des amarres ou des cordages.
- Les bornes sont généralement réparties le long du pont du navire, à la proue et à la poupe, ainsi que sur les côtés. Elles offrent des points d'attache solides pour sécuriser le navire pendant l'amarrage.
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Cabestans (Capstans) :
- Les cabestans sont des dispositifs mécaniques utilisés pour enrouler et dérouler des câbles ou des cordages de manière contrôlée. Ils sont essentiels pour les opérations d'amarrage, de levage d'ancre et d'autres tâches nécessitant une force de traction.
- Les cabestans peuvent être actionnés manuellement par l'équipage ou être motorisés (électriques, hydrauliques) pour une utilisation plus facile et rapide. Ils sont souvent situés à des emplacements stratégiques sur le pont.
Quelques points importants à considérer pour les bornes et les cabestans sur les navires lourds :
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Résistance et Durabilité : En raison des forces importantes impliquées dans les opérations d'amarrage et de levage, les bornes et les cabestans doivent être construits avec des matériaux robustes et résistants à la corrosion.
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Disposition Stratégique : La disposition des bornes et des cabestans sur le pont doit être stratégique pour permettre une amarrage efficace et pour répondre aux besoins spécifiques du navire.
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Force de Traction : Les cabestans doivent être dimensionnés pour fournir une force de traction suffisante, en tenant compte de la taille et du poids du navire lourd.
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Entretien : Un entretien régulier, y compris la lubrification des mécanismes et l'inspection des composants, est essentiel pour assurer le bon fonctionnement des bornes et des cabestans.
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Systèmes Motorisés : Certains navires lourds peuvent être équipés de cabestans motorisés pour faciliter les opérations d'amarrage, en particulier lorsque des charges importantes doivent être manipulées.
L'efficacité de ces équipements contribue de manière significative à la manœuvrabilité, à la sécurité et à l'efficacité des opérations portuaires des navires lourds.