Academy [1/350] 14110 Cutty Sark

Le Cutty Sark est un clipper britannique emblématique, célèbre pour sa vitesse et sa grâce dans la navigation à voile. Voici quelques informations sur le Cutty Sark :

Construction et lancement : Le Cutty Sark a été construit en 1869 dans le chantier naval de Scott & Linton à Dumbarton, en Écosse. Il a été lancé en novembre 1869. Le navire a été conçu pour le commerce du thé entre la Chine et la Grande-Bretagne.

Vitesse et design : Le Cutty Sark était réputé pour sa vitesse, et il a été spécialement conçu pour concurrencer d'autres clippers dans la course du thé. Il avait un design élancé et gracieux, avec une coque en bois et des voiles en toile de lin.

Carrière : Le navire a été principalement utilisé pour le commerce du thé, transportant du thé de la Chine à Londres. Il a également effectué d'autres voyages commerciaux, transportant de la laine australienne, du coton, et d'autres marchandises.

Histoire et record : Le Cutty Sark a établi plusieurs records de vitesse au cours de sa carrière. Il a également survécu à des tempêtes et à des défis sur l'océan.

Conservation : En 1922, le Cutty Sark a été retiré du service commercial et amarré à Falmouth, en Cornouailles. En 1954, il a été sauvé de la démolition et déplacé à Greenwich, à Londres, où il a été restauré et préservé en tant que navire musée.

Incendie : En 2007, le Cutty Sark a été gravement endommagé par un incendie alors qu'il était en cours de restauration. Cependant, il a été reconstruit et rouvert au public en 2012.

Musée : Aujourd'hui, le Cutty Sark est un musée flottant situé à Greenwich, Londres. Il propose des visites guidées et des expositions sur l'histoire du navire, les clippers et le commerce maritime du 19e siècle.

Le Cutty Sark est un véritable symbole de l'âge d'or de la navigation à voile, et il est l'un des derniers clippers en bois du monde encore en existence. Il est également classé comme monument classé au Royaume-Uni et attire de nombreux visiteurs chaque année en quête d'une expérience de l'histoire maritime britannique.